Copa trará soluções para o trânsito por três décadas

As intervenções na área da Mobilidade Urbana na Grande Cuiabá tendem a solucionar problema relacionado ao trânsito por 30 anos. A projeção partiu do governador Silval Barbosa (PMDB), candidato à reeleição pela coligação Mato Grosso em Primeiro Lugar, ao assumir o compromisso de acelerar ao máximo os investimentos a serem executados na Capital e em Várzea Grande, por conta da Copa do Pantanal 2014. “São projetos que deverão influenciar, positivamente, o trânsito das duas maiores cidades do Estado, melhorando a qualidade de vida de nossa população”, avalia Silval. O governador aponta que as duplicações das avenidas Mario Andreazza, Estrada da Guarita e Filinto Müller, em Várzea Grande, por exemplo, devem por fim aos congestionamentos do trânsito na Avenida da FEB, principal artéria que une as duas cidades. “Quando se fala em mobilidade urbana, se pensa também no pedestre, no ciclista e em quem utiliza espaços públicos”, observa ele. Silval lembrou que estão previstas construções de viadutos na Avenida da FEB, no Posto Zero Km, e no entroncamento com a Avenida Miguel Sutil (Perimetral) com acesso ao Cristo Rei, na Ponte Nova. Silval considera os investimentos previstos para a Copa de 2014 como a solução para o problema do trânsito essencial para integrar Cuiabá e Várzea Grande, como Região Metropolitana. “Vontade política nós temos e, agora, estará à nossa disposição os recursos técnicos e financeiros para resolver os problemas cruciais de mobilidade urbana da Baixada Cuiabana”, argumenta o candidato peemedebista. Para o governador, mais importante que os jogos da Copa de 2014, em Cuiabá, está o legado que o evento deixará para a Grande Cuiabá e, num contexto amplo, todo o Estado. Ele afirma que serão investidos R$ 364 milhões somente em Mobilidade Urbana, além de cerca de R$ 500 milhões no Projeto BRT (Bus Rapid Transit), ligando Várzea Grande até a Morada da Serra (CPA) e ao Pedra 90 (Coxipó).