URGENTE: EXTORSÃO+PICARETAGEM+SAFADEZA+DESONESTIDADE+PILANTRAGEM+CANALHICE= IMPRENSA MANCHADA

Donos de jornais saem algemados da prefeitura de Brasnorte Márcio Pin e Otávio Alves são acusados de cobrar R$ 15 mil para não publicar reportagem em desfavor do prefeito

SBT Brasnorte Pedido inicial foi de R$ 110 mil como ajuda de custo. R$ 15 mil seria para abafar reportagem SBT BRASNORTE Dois jornalistas que respondem pelos jornais Tribuna do Estado e Vida Mídia saíram algemados da prefeitura de Brasnorte na tarde desta quinta-feira (12), por volta das 14h. Márcio Pin e Otávio Alves estão sendo acusados de extorsão, segundo as autoridades policias, eles estariam exigindo a quantia de 15 mil reais para não publicar uma reportagem em desfavor do prefeito Mauro Rui Heisler (PR). Eles foram presos pela Polícia Militar no gabinete do prefeito no momento em que o secretário de finanças, Joaquim Alexandre de Oliveira, estava fazendo o suposto pagamento. De acordo com a Assessoria da prefeitura, os dois chegaram a exigir 110 mil como ajuda de custo para montar uma sucursal do jornal na cidade, não sendo atendidos, solicitaram ao prefeito a quantia de 15 mil para não publicar uma reportagem a respeito de uma compra de ônibus que resultou numa condenação no Tribunal de Contas do Estado. "Esses caras chegaram em Brasnorte no mês de abril e colocaram muita pressão no prefeito, eles jogam pesado, usam o nome de deputados e diversas autoridades para se darem bem, imaginem quantos prefeitos já não caíram nesse golpe", desabafou Joaquim. Já na delegacia, Márcio e Otávio disseram que estão sendo vítimas de armação e afirmaram estar na cidade a convite do prefeito. "Foi ele que nos convidou para montar esse jornal aqui em Brasnorte, diz o prefeito que estava apanhando muito da imprensa e necessitava de um veículo de comunicação para se defender", afirmou. A delegada Cíntia Cupido que estava em Tangará da Serra já está a caminho de Brasnorte para ouvir os envolvidos e proceder com a abertura de inquérito policial. Segundo um funcionário da prefeitura que pediu para não ser identificado, toda a negociação foi registrada em áudio e vídeo, e o material será disponibilizado à Justiça. Confira acima as fotografias da prisão em flagrante:

Diretor afastado do PS "acusa" Galindo e Maurélio de prevaricar

DA EDITORIA Após ser afastado das atividades de diretor Geral do Pronto Socorro de Cuiabá, o médico Jair Gimenez Marra revelou ao RepórterMT, tudo sobre o escândalo envolvendo vendas de lugares nas filas do Sistema Único de Saúde (SUS), para realização de cirurgias e também por desvio de medicamentos que estavam sendo retirados irregularmente da unidade. O médico, que foi citado pelo Gaeco por prevaricação, ou seja, não praticar devidamente ato de ofício, disse que as investigações iniciaram em agosto de 2009 e sua gestão teve início em dezembro. Além disso, afirmou que quando soube do fato, comunicou o secretário de Saúde da época e toda administração do município, que preferiram não tomar atitudes contra os servidores para não atrapalhar as investigações. "Assumi o cargo em final de dezembro de 2009, mas somente tomei ciência dela [investigação] quando 2 servidores foram convocados a depor no Gaeco. No início deste ano também fui convocado a depor e fui acompanhado por um Assessor Jurídico da SMS Cuiabá, representando os interesses da Secretaria. O Secretário Municipal de Saúde estava ciente das investigações e não foram tomadas medidas contra os servidores para não atrapalhar o curso das mesmas. Toda a administração municipal tomou ciência desta investigação", disse. Gimenez foi enfático ao falar que seu afastamento não foi justo. "Quando assumi a Direção as investigações já estavam em curso, por este motivo não acho justo o afastamento preventivo e também não posso ser responsabilizado por uma situação que vinha ocorrendo, que foi confirmada através de técnicas de investigação somente permitidas aos serviços públicos de segurança (escuta telefônica). Demostrando indignação o diretor afastado mencionou algumas situações em que vive o Pronto Socorro de Cuiabá. Como exemplo a estrutura e os recursos repassados pela prefeitura. "O HPSMC está sucateado e mesmo assim atende uma demanda excessiva de pacientes, gerando muita angústia, desestímulo, descrédito, com pacientes, servidores e diretores. Apesar da Prefeitura de Cuiabá desembolsar, pelo menos até dezembro de 2010, cerca de 21% de suas receitas correntes líquidas com a Saúde, os recursos são insuficientes e por esta razão o HPSMC está subfinanciado, custando um valor entre R$ 3,5 a R$ 5 milhões de por mês. O Diretor do HPSMC administra um caos, sem nenhuma autonomia financeira pois todas as aquisições são realizadas pela Administração Central da SMS, mesmo que se trate de um frasco de dipirona, uma agulha ou uma lâmpada", finalizou. Na noite de ontem (05) o PS de Cuiabá voltou à cena nacional com mais um escândalo. O Jornal da Globo mostrou vídeo gravado por médicos, que mostra a unidade em caos, com esgoto saindo pela torneira e baratas nos banheiros. O vídeo foi feito antes da "reforma", mas deixou o prefeito e a cidade numa saia justa no cenário nacional. Chico Galindo (PTB), mal assessorado, apareceu na reportagem, com cara de paisagem, e não foi convincente nas suas explicações. “O Sindicato dos Médicos mostrou algumas ações que realmente aconteceram, não temos que mentir para a sociedade, mas o que nós fizemos não foi mostrado. Reformamos o piso térreo, vamos entregar na terça-feira da próxima semana o piso inferior. Estamos trabalhando”, disse Galindo.

PIRANHAS ATACAM EM MANSO

MAYARA MICHELS - DA REDAÇÃO Visitantes do Lago do Manso denunciaram ao RepórterMT que várias pessoas foram vítimas de ataques de piranhas na região de banho, localizada em frente ao restaurante Trapiche Xaraés. Segundo a denúncia, os ataques vem ocorrendo há três meses, sempre no final do dia. O ápice foi no último dia 22. A praia estava cheia e o cardume de piranhas atacou durante todo o dia. Cerca de 15 pessoas foram mordidas. Devido a quantidade de gente, ao rodizio de barcos e a procura pelo restaurante ser grande, muitas estavam desavisadas da situação e foram atacadas. Um turista chegou a desmaiar ao ver a mordida no pé direito.

Riva quer passarela para pedestres no Parque Cuiabá/Parque Atalaia

Moradores do bairro Parque Atalaia reivindicam uma passarela na localidade devido ao alto índice de acidentes, inclusive, com mortes

Assessoria da Presidência Idosos, jovens, crianças e deficientes todos os dias correm sérios riscos de morte por transitarem na rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040), a estrada que acessa o Parque Cuiabá a Santo Antônio de Leverger. De trânsito intenso, esta via motivou familiares do Parque Atalaia reivindicar uma passarela na localidade. “Passou da hora de receber uma passarela”, afirma Ilsamara Raquel, estudante secundarista. Diante do clamor da população, o deputado José Riva (PP), presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, apresentou uma indicação solicitando a construção de uma passarela para atender os pedestres naquele logradouro. O documento foi encaminhado ao secretário de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana, Nico Baracat, com cópia ao secretário Municipal de Infraestrutura de Cuiabá, Paulo Borges. No pedido, o deputado Riva justificou que “a rodovia Palmiro Paes de Barros Parque recebe um grande fluxo de automóveis e pedestres diariamente. A volumetria é maior no trecho Cuiabá/Parque Atalaia e, por isto, têm ocorrido diversos acidentes, inclusive, provocado morte”. Riva destaca, ainda, que a falta da passarela expõe a integridade física e, até mesmo, vidas na concorrência com veículos motorizados ao cruzarem a pista.

Em busca de investidores, Silval se impressiona com o VLT

Edilson Almeida Redação 24 Horas News

O valor do investimento é alto. Mas, se levar em consideração que será para o futuro, o esforço é recompensável. O Veículo Leve sobre Trilhos, o VLT, impressionou o governador Silval Barbosa. Neste sábado, ele conheceu o sistema em funcionamento na cidade do Porto, em Portugal. Deixou claro que a opção pelo Bus Rapid Transport, que vem sendo desenvolvido como principal obra de mobilidade urbana para Cuiabá abrigar a Copa de 2014, está longe de ser o escolhido. “Precisamos encontrar uma solução para Cuiabá que tenha eficiência similar a que encontramos no transporte público aqui no Porto”, disse Silval Barbosa. Ainda no sábado, após receber explicações detalhadas do funcionamento do sistema, Silval e comitiva seguiram para uma reunião com um grupo de empresários que operam na implantação e operação do sistema elétrico do VLT. A expectativa é de convencê-los aparticiparem do projeto em Cuiabá. Partindo da Estação Campo 24 de Agosto, Silval viajou no modal por 20 quilômetros em área urbana, conhecendo as mais diversas estruturas físicas e estações construídas para a instalação do trem que passa na superfície, em áreas subterrâneas e sobre pontes. A cidade que recebeu a primeira linha de VLT em 2002, já conta com seis linhas distribuídas por 67 quilômetros de trilhos, 92 veículos e 80 estações para os usuários. Cada vagão do trem de 35 metros comporta 240 passageiros e passa a cada seis minutos em fins de semana e feriados, a cada quatro minutos nos horários de pico e em eventos especiais o tempo de espera pelo usuário pode ser reduzido para dois minutos. “Em dias de jogo o Estádio do Dragão chega a receber um público de 48 mil pessoas. Transportamos cerca de 35% desse público. Quando o jogo acaba, em 10 minutos já não há mais ninguém esperando na estação devido a rapidez do sistema. Conseguimos transportar 10 mil pessoas por hora” – explicou o diretor de projetos do Metrô do Porto, Manuel Teixeira. A estação funciona em frente ao estádio e foi construída em 2003 para atender ao público dos jogos de futebol do Campeonato da Europa de 2004. O diretor do Metrô pontuou que a opção pelo VLT no município foi uma alternativa para resolver os problemas de trânsito e do excessivo número de veículos nas áreas de patrimônio histórico. “O trem chegou como solução na década de 90, época em que o acesso ao crédito estava muito fácil e todo mundo estava comprando carro. Com o metrô houve quebra de paradigmas e uma mudança de postura da população, que hoje deixa o carro em casa para chegar mais rápido usando o trem”, disse Teixeira. Ele explicou ao governador que três tópicos são fundamentais para embasar o projeto. O grupo utilizou 31 pontos de revisão, que vão de paisagismo à reestruturação urbana. Já para a eficiência na operação é preciso considerar a funcionalidade, a acessibilidade, desde o sistema de bilheteria até a rede de parques para estacionamento e a facilidade na manutenção, com o uso de equipamentos e estruturas padronizadas – que permitam rápidos reparos se necessários. Em Porto, 20% dos deslocamentos são realizados pelo metrô, com um fluxo de 230 mil pessoas ao dia. A cidade conta com uma população de 1,4 milhão de habitantes. O custo da obra foi de 17 milhões de euros por quilômetro, incluindo estações, desapropriações e trabalhos de reabilitação urbana, de 23 milhões de euros por quilômetro nas áreas de túnel. O gestor público salientou para o governador que foi necessário o fechamento de algumas ruas e abertura de outras, mas que sempre houve o apoio popular. “Todos sabiam que o transporte melhoraria muito. Antes se levava uma hora para fazer um trecho de 14 quilômetros de carro, que agora se faz em 15 minutos com o trem elétrico”, complementou Teixeira. Na cidade portuguesa o sistema é subsidiado pelo poder público. A passagem custa entre 1 euro a 1,5 euros para o usuário. O governo custeou toda a construção e contratou uma empresa por cerca de 100 milhões de euros para realizar a operação por cinco anos. Para manter a passagem a 1 euro, o governo subsidia 40% do valor da passagem. O Metrô pertence a uma sociedade anônima, que funciona exclusivamente com fundos públicos de Estado e prefeituras. “A eficiência desse modal de transporte impressiona. Precisamos avaliar todas as informações levando em conta a realidade da Capital para fazermos a escolha correta com o perfil da nossa população. Sem dúvida a apresentação foi esclarecedora”, falou o governador.

AGECOPA

INFORME PUBLICITÁRIO

Assembleia realizará audiência pública para discutir segurança

Audiência é uma propositura do deputado Nininho e acontece no dia 15 de abril, em Itiquira.

Assembleia Legislativa realiza no dia 15 deste mês, a partir das 8 horas, em Itiquira, uma audiência pública para debater propostas apresentadas pela Iª Conferência de Segurança Pública no Município. A iniciativa é do Deputado Estadual Ondanir Bortolini (PR) – o Nininho. “Vamos realizar essa audiência para saber quais pontos precisam ser melhorados”, diz o parlamentar ao citar que a participação da comunidade é importante para solucionar problemas. A Conferência é idealizada pela Coordenadoria de Policia Comunitária e Secretária de Estado de Segurança Pública e organizada pelo Conselho Comunitário de Segurança Pública de Itiquira (CONSEG) em parceria com o Poder Executivo e Legislativo Municipal, Policias Civil e Militar de Itiquira e Rondonópolis. Além das propostas aprovadas na Conferência, também serão deliberados assuntos como a situação da segurança pública no município sob a ótica da população; consumo e tráfico de drogas entre crianças e adolescentes; segurança nas comunidades rurais, para as mulheres e os idosos. Luciana Orso

Associação reivindica melhorias para o Distrito Industriário

Na ultima terça-feira (12) o Deputado Estadual Ondanir Bortolini (PR) – o Nininho se reuniu com Élio Rasia, Secretário Adjunto de Desenvolvimento de Indústria, Comércio, Minas e Energia (SICME), Maria Lenice, Coordenadora dos Distritos Industriários, representantes das Policias Militar e Bombeiros, além de integrantes da Associação dos Empresários do Distrito Industrial de Cuiabá. O assunto em pauta foi a necessidade da implantação de uma Base das Policias Militar e Bombeiro nas proximidades do Distrito Industriário. “Precisamos desses policiais no local, para diminuir a venda e uso de drogas, prostituição e vários problemas na segurança que vivemos”, diz o presidente da associação, Daniel Locatelli. Segundo os integrantes da associação, além da presença da Policia Militar é extremamente necessário o Corpo de Bombeiro devido o grande tráfego de veículos e a quantidade elevada de produtos tóxicos armazenados no local. “Com medo de grande incêndio e até de explosões, cheguei a transformar um caminhão para estocar água, caso haja alguma emergência”, diz Locatelli. “Precisamos dar prioridade à segurança e estrutura das empresas neste local, pois além de tudo, lá é o nosso cartão postal”, diz Elio Rasia, ao enfatizar que o Estado precisa dar uma maior atenção a esses problemas. O parlamentar se comprometeu a marcar uma reunião com o Governador e demais representantes, para repassar os pontos destacados na reunião. “Vamos trabalhar para tentar atender as reivindicações. Pois, assim o distrito vai ter maiores investimentos e oportunidade para novas empresas”, diz Nininho Luciana Orso

Riva assina termo para criar PSD e reafirma que só tem amigos no PP

O deputado destacou que o PSD representa uma nova alternativa ao estado e é a oportunidade de reunir em uma única sigla lideranças, sem perderem mandato

SANDRA COSTA Assessoria da Presidência

Em sessão plenária na noite desta quarta-feira (13.04), o presidente da Assembleia Legislativa, deputado José Riva (PP), usou da tribuna para comentar sua ida a Brasília nesta quarta-feira para assinar o manifesto de fundação do Partido Social Democrático (PSD), proposto pelo prefeito de São Paulo Gilberto Kassab. Em Mato Grosso, Riva disse que vai trabalhar para conseguir em torno de 20 a 50 mil assinaturas em apoio a nova legenda. Na oportunidade, o parlamentar destacou que o PSD representa uma nova alternativa para o estado. “É a oportunidade de reunir em um único partido um grupo político que está espalhado por diversas siglas, de pessoas que não podem sair em função da lei de fidelidade partidária”. Citou ter companheiros que já manifestaram interesse em se filiar a nova sigla. Eles estão no PSDB, PSB, PPS, PMDB, PR, PTB e o PRTB. Segundo ele, da chapa dos 16 candidatos a deputado estadual pelo Partido Progressista, 11 já confirmaram o apoio a criação do novo partido. Já de federal, aponta que é quase unanimidade. “Mas, isso não representa nenhum tipo de descontentamento com o PP ou com lideranças. Nunca existiram divergências. Pode haver descontentamento de A ou B. Mas, grupo partidário é uma discussão permanente. Qual colega nunca teve um embate político dentro da sua legenda? Todos têm”, destacou ao afirma que existe um respeito muito grande pelo deputado federal Pedro Henry, secretário de Saúde e presidente regional do PP, assim como há gratidão pelo deputado Ezequiel Fonseca que pretende permanecer na sigla. Por outro lado, Riva ainda não confirmou sua saída da legenda progressista. “Trata-se de uma possível migração. Não podemos dar como certa a filiação. O PSD iniciou hoje uma caminhada em busca de 500 mil assinaturas. Mas, eu não saio do PP, sem conversar com os companheiros do meu partido”, destacou ao anunciar que neste próximo final de semana fará visitas as suas bases. Sobre o encontro em Brasília, citou uma fala de Kassab ao dizer que o PSD não está sendo formado para fazer oposição a qualquer custo, mas também não será subserviente. “Não queremos cargos, mas vamos ajudar o governo pelo bem da sociedade, em busca de políticas públicas para uma saúde mais digna. Estamos comprometidos com os interesses do estado”. Também elogiou a senadora Kátia Abreu, que migrará ao PSD, ao apontá-la como referência. “A senadora disse que o mercado não precisa de proteção, e sim o povo”. Sobre o PSD ser oposição ao governador Silval Barbosa, Riva lembrou do seu discurso de posse ao reafirmar que trabalharia para dar governabilidade, o que não pode ser confundido com subserviência, omissão ou ausência nas discussões. “Minha relação não muda por conta da questão partidária. O Parlamento tem que ser mais maduro, cumprindo com rigor o seu papel e sua prerrogativa de legislar. Mais importante do que ser oposição ou ser governo, é defender os interesses da população”.

Araguaia terá avanços na logística do transporte, garantem Silval e Adalto de Freitas

Carol Sanford Assessoria de gabinete Reforçando a luta do deputado Adalto de Freitas (PMDB) pelo Araguaia, o governador Silval Barbosa (PMDB) anunciou o início, ainda este ano, das obras de logística de transporte para a região, durante o leilão de Água Boa, no fim de semana. Obras como a construção de portos em cinco municípios do Vale do Araguaia e a interligação de todas as cidades a malha rodoviária nacional, também foram compromissos assumidos pelo governador, depois de ouvir sucessivas vezes e pleito do parlamentar. “Uma logística de transporte que permita o escoamento da produção agropecuária do Araguaia sempre foi uma das nossas principais reivindicações, pois a região ainda enfrenta um problema de isolamento, principalmente no período das chuvas. Mas agora, o governador Silval Barbosa, em mais uma demonstração de que fará gestão municipalista, se comprometeu a atender esse pleito que não é só meu, mas de toda a população do Araguaia”, disse Freitas. O governador garantiu ainda assegurar pelo menos um acesso pavimentado aos municípios. Esse tema foi um dos focos apresentados pelos prefeitos da região, durante reunião com Barbosa na Associação Mato-grossense dos Municípios (AMM), na semana passada. No entanto, o governador deixou claro que algumas necessitarão de parcerias com a União. “Esse será o caso de Porto Alegre do Norte e também de Confresa e Vila Rica, que estão à margem da BR-158”, explicou Barbosa. A respeito do isolamento do Araguaia, Silval Barbosa declarou que a “página está sendo virada”, adiantando que a Ferrovia da Integração Centro-Oeste já teve seu licenciamento ambiental concedido e que o trecho de Água Boa, além da Ferrovia Norte-Sul, em Campinorte, no Estado de Goiás, terá início este ano. Sobre os portos de Barra do Garças, Araguaiana, Cocalinho e São Félix do Araguaia, no rio Araguaia, fazendo parte também Nova Nazaré, no rio das Mortes, o governador contou que a construção foi incluída no Plano Nacional Viário (PNV), de relatoria do deputado federal Wellington Fagundes (PR). “Essa também é uma luta minha, mesmo antes de assumir mandato. Assim como a extensão da MT-100 até o município de Santa Terezinha. São essas ações que vão integrar o Araguaia ao resto de Mato Grosso”, explicou Adalto de Freitas. Sobre a travessia urbana da BR-158 em Água Boa, uma antiga reivindicação local, Silval Barbosa contou que a obra já foi autorizada e contratada, sendo orçada em R$ 14 milhões. A liberação dos recursos para tanto está assegurada pelo orçamento da União à espera de liberação financeira.